Регистрация крана в ростехнадзоре: документы, автокрана, балок

Постановка на учет в Ростехнадзоре грузоподъёмной машины

Грузоподъемные машины (подъемные сооружения) подлежат постановке на учет в органах Ростехнадзора перед пуском в работу.

Эксперты нашей компании поставят грузоподъемные машины всех типов на учет в ЦУ и МТУ Ростехнадзора.

Осуществляем подготовку, разработку, оформление документов в соответствии с требованиями законодательства и административных регламентов, сдачу пакета документов в Ростехнадзор и гарантируем результат.

Тип подъемного сооруженияЗа исключением
грузоподъемные краны всех типов — кранов мостового типа и консольных кранов грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемых с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемых дистанционно по радиоканалу или однопроводной линии связи;- кранов стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;- кранов стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженных механизмом поворота;- переставных кранов для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемых на монтируемом сооружении;- кранов-трубоукладчиков;- мостовых кранов-штабелеров;- кранов, установленных на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемых только для ремонта этих машин;кранов для подъема створов (затворов) плотин без осуществления зацепления их крюками
краны-манипуляторы кранов-манипуляторов, установленных на фундаменте, и кранов-манипуляторов грузоподъемностью до 1 т и с грузовым моментом до 4 т·м включительно
электрические тали электрических талей грузоподъемностью до 10 т включительно, используемых как самостоятельные ПС
подъемники и вышки, предназначенные для перемещения людей грузовых подъёмников
грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления
краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком, подвешенным на канате, или электромагнитом экскаваторов, предназначенных для работы с землеройным оборудованием или грейфером
ПС, используемых: — в учебных целях на полигонах учебных заведений;- относящихся к вооружению, военной технике и обороне;- на объектах использования атомной энергии
ПС с ручным приводом, лифтов, канатных дорог, фуникулеров, эскалаторов, напольных, завалочных и посадочных грузоподъемных машин, электро- и автопогрузчиков, путе- и мостоукладочных машин, подъемных комплексов для парковки автомобилей, эвакуаторов автомобилей
ПС, предназначенных для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений, с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, буровым оборудованием), а также кабин (люлек) для транспортировки людей
монтажных полиспастов и конструкций, к которым они подвешиваются (мачты, балки, шевры)
домкратов
манипуляторов, используемых в технологических процессах
  1. Паспорт грузоподъемной машины, для п/с, отработавших нормативный срок службы или не имеющих сертификата соответствия таможенного союза при дате выпуска до 2013г. и раньше – уведомление о внесении в реестр экспертиз экспертизы промышленной безопасности, сертификат соответствия таможенного союза для г/п техники с датой выпуска от 2013 г. и позднее.
  2. Договор купли-продажи с актом приема передачи (либо договор аренды с актом приема-передачи, при отсутствии того и другого – справка о балансовой принадлежности).
  3. Приказ о производственном контроле с указанием ответственных лиц, их должностей и протоколов аттестации.
  4. Бланк организации в MS-Word.
  5. Для башенных кранов, новых мостовых кранов или вновь смонтированных – акт монтажа монтажной организации.
  6. Договор стоянки автотранспорта для перемещаемой техники (либо базы, либо склада для фасадных подъемников).
  7. Для постановки на учет в МТУ Ростехнадзора – копии уставных документов и копии ПТС для г/п машин на автомобильном шасси.

По результатам услуги:

  • подъемному сооружению присваивается учетный номер,
  • вносится в паспорт г/п машины,
  • выдается письмо Ростехнадзора о постановке на учет г/п машины в Ростехнадзоре (в МТУ Ростехнадзора оформляется сразу, в ЦУ Ростехнадзора – высылается на адрес заказчика в течении 30 дней почтой России).

Источник: http://legallabor.ru/postanovka-na-uchet-v-rostekhnadzore-gruzopod-jomnoj-mashiny

Документы для списания мостового крана в ростехнадзоре

Краны-манипуляторы Подлежат регистрации.*Исключение: краны-манипуляторы, установленные на фундаменте, и краны-манипуляторы г/п до 1 т и с грузовым моментом до 4 т*м включительно. Автомобильные краны Подлежат регистрации.*Исключение: автокраны г/п до 1 т включительно. Краны-штабелеры Подлежат регистрации.*Исключение: мостовые краны-штабелеры.

Краны всех типов, используемые в учебных целях Не подлежат регистрации, если используются только в учебных целях на полигонах учебных заведений. Краны-трубоукладчики Не подлежат регистрации. Кроме того, не подчиняются правилам ФНП по ПС и, следовательно, не подлежат регистрации в органах Ростехнадзора следующие категории грузоподъемных кранов (п.

ПС , а другая зарегистрировать новое ОПО с ПС п.146,147 ФНП №533. По административному регламенту регистрация ОПО — 20 рабочих дней . В это время эксплуатация ПС запрещена.

Как сократить срок простоя ПС? Ответ: В соответствии с Административным регламентом по предоставлению Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору государственной услуги по регистрации опасных производственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов регистрация ОПО в Реестре, оформление и выдача свидетельства о регистрации, исключение ОПО из Реестра, внесение изменений в сведения, содержащиеся в Реестре, о составе ОПО, а также изменений, связанных с исключением ОПО в связи со сменой эксплуатирующей организации, осуществляются в срок, не превышающий 20 (двадцати) рабочих дней со дня регистрации соответствующего заявления от заявителя в системе делопроизводства.

Bad request

Снятие с учета грузоподъемных кранов, подъемников (вышек), кранов-манипуляторов, строительных подъемников осуществляют территориальные органы Ростехнадзора при предоставлении заявителем информации о внесении изменений в сведения, характеризующие опасный производственный объект, в соответствии с требованиями Административного регламента Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по исполнению государственной функции по регистрации опасных производственных объектов и ведению государственного реестра опасных производственных объектов, утвержденного приказом Ростехнадзора от 4 сентября 2007 г. № 606, зарегистрированным Минюстом России 1 октября 2007 г., регистрационный № 10224.

Постановка на учёт в органах исполнительной власти в области промышленной безопасности ранее снятых с учёта мостовых кранов грузоподъёмностью до 10 т. включительно, переведённых до 05.06.

2016 на управление с пола (управление посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые дистанционно по радиоканалу или иной линии связи) без демонтажа кабины управления, не требуется.

Кабина таких мостовых кранов может быть использована в качестве площадки для выхода на мост крана для его осмотра, обслуживания и ремонта только в случаях, если при проведении реконструкции крана по переводу его на управление с пола в руководство по эксплуатации крана были внесены соответствующие изменения и дополнения.

Снятие с регистрации крана

Прошу разъяснить, как снять с учета технические устройства (подъемные сооружения, передаваемые новому владельцу) в связи с вступлением в силу Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г. № 533, так как процедура постановки на учет прописана, а снятия — нет? Г.И. Иванов, инженер по технадзору филиала ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород» — Заволжское ЛПУМГ На вопросы читателя отвечает начальник Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора М.А. Климова.

Важно

Страхование ГПМ как опасных объектов по ФЗ № 225! Оформите страховой полис за 3 рабочих дня от 2000 1500 рублей* Тел.: (495) 796-16-94 E-mail: expert@mtk-exp.

ru *Стоимость зависит от количества ГПМ в составе ОПО Грузоподъемные краны всех типов, за исключением указанных в п. 148 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения», подлежат регистрации в органах Ростехнадзора.

Так называемая регистрация кранов во ФСЭТАН включает в себя две процедуры: 1. Постановка кранов на учет в качестве технических устройств.2.

Включение данных о ГПМ в реестр ОПО с присвоением IV класса опасности. Не следует путать указанные выше мероприятия. К ним предъявляются разные требования. Так, регистрацию крана в реестре ОПО в большинстве случаев проводят после постановки ГПМ на учет в качестве технического устройства.

Снять кран с регистрации в ростехнадзоре

ФНП):

  • краны, применяемые в интересах обороны и безопасности государства, гражданской и территориальной обороны или относящиеся к вооружению и военной технике;
  • краны, применяемые на объектах использования атомной энергии, а также оказывающие влияние на ядерную и радиационную безопасность;
  • краны с ручным приводом;
  • краны, установленные в шахтах, на судах и иных плавучих средствах;
  • краны, предназначенные для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений с навесным оборудованием;
  • краны для подъема створов (затворов) плотин без осуществления зацепления их крюками;
  • краны-манипуляторы, используемые в технологических процессах.

Как регистрировать краны в органах Ростехнадзора Этап 1.

Регистрация грузоподъемных кранов в ростехнадзоре

Копия полиса обязательного страхования ОПО.4. Копия документа, подтверждающего право владения ОПО.5. Копия паспорта крана (по запросу РТН).6. Юридические документы заявителя (по запросу РТН). Результатом этого этапа является получение свидетельства о регистрации ОПО, согласованных Ростехнадзором карт учета и сведений, характеризующих ОПО.

Для дальнейшей законной эксплуатации кранов (см. статью «Грузоподъемные механизмы: эксплуатируем в рамках закона») потребуются как минимум: 1. Положение о производственном контроле (ППК). 2. Положение о порядке технического расследования причин инцидентов (ПРИ). 3. Должностные инструкции:

  • ответственного за производственный контроль;
  • ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии;
  • ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

4.

Приказы о назначении ответственных за ОПО. 5.

Источник: http://tk-advokat.ru/2018/04/18/dokumenty-dlya-spisaniya-mostovogo-krana-v-rostehnadzore/

Постановка на учет в Ростехнадзоре подъемного сооружения

Неважно, где эксплуатируется ваша техника: в Воронеже, Ханты-Мансийске или Владивостоке, если юридический адрес вашей компании расположен на территории Москвы или Московской области – обращайтесь к нам!

Эксперты нашей компании поставят на учет в ЦУ или МТУ Ростехнадзора подъемные сооружения (грузоподъемные механизмы), подлежащие постановке на учет, согласно положениям Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

Мы ставим на учет в Ростехнадзоре:

Башенные краны

Козловые и мостовые краны

Автокраны

Краны манипуляторы

Автовышки

Фасадные подъемники

а также иные подъемные сооружения, подлежащие постановке на учёт

Наши специалисты осуществляют подготовку, разработку, оформление документов в соответствии с требованиями законодательства и административных регламентов, подачу пакета документов в Ростехнадзор и гарантируют результат.

Вниманию покупателей бывшей в употреблении грузоподъемной техники!
Прежде чем заплатить деньги продавцу, убедитесь, что договор купли-продажи составлен верно, и вам передана вся необходимая для постановки на учет в Ростехнадзоре документация. В противном случае перед обращением в Ростехнадзор вам предстоит самостоятельно восстанавливать недостающие документы.

НА ЧТО СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ:

1. В договоре купли-продажи (либо аренды, либо лизинга) и акте приема-передачи должны быть обязательно указаны тип и заводской номер подъемного сооружения.

2. Требования к составу документации при покупке техники:

• Паспорт подъемного сооружения.• Сертификат соответствия таможенного союза для машин выпуском от 2013 года.

• Экспертиза промышленной безопасности и письмо о внесении ее в реестр экспертиз промышленной безопасности, при условии, что грузоподъемный механизм отработал нормативный срок эксплуатации.

Читайте также:  Уаз буханка: технические характеристики, передний мост, устройство, габариты, размеры, 452, схема

ВАЖНО: Постановка на учет грузоподъемной машины производится:
— после подачи документов на регистрацию опасного производственного объекта в случае, если организация ставится на учет впервые;
— одновременно с подачей документов на внесение изменений в состав ОПО в случае, если организация уже имеет Свидетельство о регистрации ОПО.

Грузоподъемные механизмы (подъемные сооружения) подлежат постановке на учет в органах Ростехнадзора перед пуском в работу.

Какие подъёмные сооружения подлежат постановке на учет в Ростехнадзоре:

Башенные краны всех типов

Портальные краны всех типов

Козловые краны всех типов

Мостовые краны, имеющие кабину управления за исключением:- мостовых и консольных кранов грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемых с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемых дистанционно по радиоканалу или иной линии связи;

— мостовых кранов-штабелеров;

Стреловые краны и краны-экскаваторы, предназначенные для работы с крюком, за исключением: — кранов стрелового типа грузоподъемностью до 1т включительно;- кранов стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженных механизмом поворота;- переставных кранов для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемых на монтируемом сооружении;

— кранов-трубоукладчиков;

Автокраны всех типов

Краны-манипуляторы за исключением: — кранов-манипуляторов, установленных на фундаменте,

— кранов-манипуляторов грузоподъемностью до 1 т и с грузовым моментом до 4 т включительно

Автовышки и подъемники, предназначенные для перемещения людей

Электрические тали за исключением:
— грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ПС

Фасадные подъёмники за исключением:
— грузовых подъёмников

— используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;- относящиеся к вооружению, военной технике и обороне;- на объектах использования атомной энергии;- с ручным приводом, домкраты;- напольные, завалочные и посадочные грузоподъемные машины;- электропогрузчики и автопогрузчики;- путеукладочные и мостоукладочные машины;- подъемные комплексы для парковки автомобилей, эвакуаторы автомобилей;- предназначенные для работы в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений, с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, буровым оборудованием), а также кабин (люлек) для транспортировки людей;- монтажные полиспасты и конструкции, к которым они подвешиваются (мачты, балки, шевры);- манипуляторы, используемые в технологических процессах;

— краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемые только для ремонта этих машин.

Список документов для постановки на учет грузоподъемной машины:

1. Паспорт грузоподъемной машины.2. Документы соответствия эксплуатационным характеристикам: а) сертификат соответствия таможенного союза для г/п техники 2013 года выпуска и позднее.

б) для подъемной техники 2013 года выпуска и позднее, не имеющей сертификата соответствия таможенного союза, а равно для подъемной техники, отработавшей нормативный срок службы – уведомление о внесении в реестр экспертиз промышленной безопасности.3.

Договор купли-продажи с актом приема передачи (либо договор аренды с актом приема-передачи, либо лизинга с актом приема-передачи, при их отсутствии – справка о балансовой принадлежности) с указанием заводского номера подъемного сооружения.4.

Приказ о производственном контроле с указанием ответственных лиц, их должностей и протоколов аттестации по промышленной безопасности в комиссии Ростехнадзора.5. Бланк организации в Microsoft Word.6. Для башенных кранов, новых мостовых кранов или вновь смонтированных – акт монтажа монтажной организации.7. Договор аренды с актом приема — передачи или свидетельство о собственности на помещения по юридическому адресу.

8. Для неперемещаемых г/п механизмов (мостовые, козловые, портальные краны и кран-балки) – правоустанавливающие документы (договор и акт, свидетельство) на земельный участок или цех, где установлены данные подъемные сооружения.

Стандартный срок постановки на учёт при наличии всех необходимых документов 10 рабочих дней на выдачу учетного номера и 20 рабочих дней на выдачу официального письма Ростехнадзора о постановке на учет.

Стоимость постановки на учет грузоподъемной машины – 20 000 руб.

При одновременной постановке на учет двух и более грузоподъемных машин стоимость услуги – 15 000 руб. за одну постановку.

По результатам услуги подъемному сооружению присваивается учетный номер, выдается письмо Ростехнадзора о постановке на учет г/п машины в Ростехнадзоре (в МТУ Ростехнадзора оформляется сразу, в ЦУ Ростехнадзора – высылается на адрес заказчика в течении 30 дней почтой России).

Источник: http://businesslotsman.ru/postanovka-na-uchet-v-rostekhnadzore-pod-emnogo-sooruzheniya

Документы для работы автокрана

  • назад в раздел «Статьи по ремонту квартиры»

Владельцы грузоподъемной техники, применяемой в строительстве, часто сталкиваются с множеством вопросов, связанных с регистрацией и получением разрешений на её применение.

Изучив нормативную документацию, мы составили своего рода FAQ — ответы на наиболее распространенные вопросы собственников автокрановой техники. Регистрация и перерегистрация Автокраны регистрируются как грузоподъемные механизмы и транспортные средства.

Ростехнадзор разъясняет, что сам по себе автокран не является опасным производственным объектом (ОПО), поэтому регистрировать его как ОПО и вносить в соответствующий реестр не нужно. Тем не менее, согласно п.9.1.

1 Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), объект, на котором он эксплуатируется кран, придется зарегистрировать как ОПО.

  • Положение о контроле на производстве.
  • Письмо о согласовании этого положения.
  • Приказ о техническом надзоре за безопасностью работы грузоподъемных машин на производстве.
  • Карточка учета спецтехники в государственном реестре опасных производственных объектов.
  • Характеристики и данные манипулятора, сообщаемые дополнительно.
  • Представитель Ростехнадзора должен проштамповать все документы и сделать отметки о дате приема.ВниманиеТеперь остается только ждать. Если все оформлено верно, то паспорт на кран с отметками о пройденной регистрации будет готов примерно через 30 дней.А пока готовятся разрешения, необходимо застраховать машину как ОПО.Возобновлять страховку придется раз в год. Когда у вас на руках будут все разрешительные документы, необходимо составить письмо в Ростехнадзор, чтобы вам выделили инспектора для пуска манипулятора в дело.

Можно обратиться в сервисный центр данной марки крана или вызвать специалиста.
В приборе ОНК сохранятся данные о блокировке, несанкционированном отключении, свидетельствующих о работе машины в недопустимых режимах, перегрузках.

Проверка технического состояния автокрана. При осмотре нужно убедиться, что крюковая подвеска исправна, без трещин, на зеркале гидроцилиндров нет задиров, а гайка, прикрепляющая оси стрелы к поворотной раме, не затянута.

Кабина не должна иметь перекосов.

Автокраны: регистрация и разрешения на применения ростехнадзора

Важно

Спецтехника широко применяется во многих сферах хозяйственной деятельности человека.

Пожалуй, самой востребованной техникой на сегодняшний день является грузовой автомобиль с установленным на него крано-манипуляторным устройством.
Кроме того, установленный на шасси кран позволяет сократить расходы на аренду дополнительной техники и наем рабочей силы.
Повышенный спрос на автомобили с манипулятором диктует новые требования к разрешительной документации на подобные устройства и квалификации водителей спецтехники.

Какие документы нужны для автокрана?

Вопрос Какие первичные документы следует заполнять при работе автокрана у заказчика? Ответ Строительной компании при предоставлении автокрана заказчику следует оформить: — путевой лист строительной машины (форма № ЭСМ-2); — справку для расчетов за выполненные работы (услуги) (форма № ЭСМ-7).

Формы эти унифицированные, утверждены постановлением Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 г.
№ 78. Выписывают их в одном экземпляре. Путевой лист можно выдавать на декаду.
В путевом листе отдельно фиксируется пробег автокрана и продолжительность его работы на объекте.

Регистрация кранов в ростехнадзоре

Тормозные ленты грузовой лебедки и поворотного механизма проверяются измерением остаточной толщины.

Ее минимальный показатель указывается в техдокументации к автокрану.

Нужно убедиться, что нет люфта или деформации при осмотре оси крепления стрелы к поворотной раме. Иначе ремонта не миновать. Прослабленная гайка говорит об изнашивании втулок оси.


При повороте крановой установки не должны быть никакие посторонние шумы, движение опорного устройства и вращающегося соединяющего должно быть равномерным.


Зацепление редуктора поворота с шестеренкой опорного устройства должно быть по всей ширине зуба, а шестерня обязательно смазана. Последним шагом будет замер с помощью секундомера скорости работы с грузом (поднятие-опускание).

Источник: http://zakon52.ru/dokumenty-dlya-raboty-avtokrana/

Для каких кранов требуется регистрация в Ростехнадзоре?

Технические устройства, которые работают на объектах, представляющих опасность для населения, подлежат обязательной регистрации в Ростехнадзоре.

Это Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору. Там выдается разрешение на использование оборудования.

На основе определенного перечня документов в Ростехнадзоре выдается разрешение на использование оборудования

Какое грузоподъемное оборудование нужно регистрировать в Ростехнадзоре?

Существует ФЗ «О промышленной безопасности», на основании которого должны подлежать регистрации и учету промышленные здания, сооружения и техника, связанные с объектом, представляющим опасность.

Проводится данная процедура в соответствии с Правилами регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 24.11.98 №1371.

В соответствии с приведенными выше нормативными документами, регистрации в Ростехнадзоре подлежат все грузоподъемные краны, за исключением:

  • кранов, грузоподъемность которых не превышает 10 тонн;
  • стреловых кранов, грузоподъемностью не более 1 тонны, с механизмом постоянного вылета стрелы, или без поворотного механизма;
  • краны переставные, которые выполняют задачи по установке мачт, труб и т.д.;
  • учебные краны. А так же те, которые предназначены для ремонта механизмов и спецтехники;
  • краны с ручным приводом управления или управляемые с пола;
  • электрические тали.

Процедура регистрации в Ростехнадзоре мостового, козлового и других видов кранов

Регистрация грузоподъемного оборудования производится на основании заявления владельца и паспорта крана. Документы подаются в региональные органы Ростехнадзора, где происходит процедура оформления.

Для прохождения процедуры регистрации на кран необходимо собрать документы

Для того, чтобы зарегистрировать опасное оборудование, в данном случае мостовые, козловые и прочие виды кранов, необходимо собрать следующий пакет документов:

  • заявление от владельца, которое включает в себя перечисление специалистов, имеющих необходимые знания и навыки для управления, наладки и технического обслуживания оборудования, а так же сведения о том, что кран находится в исправном и рабочем состоянии;
  • паспорт грузоподъемного оборудования;
  • для кранов, установка которых включает монтажные работы (например, мостовые), предоставляется акт выполнения монтажных работ в соответствии с нормами и регламентами;
  • для мостовых кранов так же необходимо предоставить чертеж его установки, в котором указаны все троллеи, а так же площадка для входа, размеры, если кран подвешен над землей – справка о том, что крановые пути соответствуют заявленной нагрузке.

После того, как оборудование проходит процедуру регистрации, владельцу выдается документ, подтверждающий это. Процедуру перерегистрации нужно проходить после капитального ремонта оборудования (если получен новый паспорт), в случае передачи крана другому владельцу, перестановки крана на другое место.

Снятие с регистрации в Ростехнадзоре грузоподъемного оборудования

Чтобы снять оборудование с регистрации в Ростехнадзоре, нужно так же собрать документы и подать заявление. Необходимость в этой процедуре может возникнуть в основном в двух случаях:

  1. Списание крана;
  2. Если техника была переконструирована и больше не попадает в разряд подлежащего регистрации оборудования.
Читайте также:  Портальный кран: сокол, альбатрос, кировец, ганц, кондор, витязь, кп-640, аист, альбрехт, технические характеристики, передвижной, козловой, стреловые, перегрузочный, башенные, жд, монтажный, цена

В обоих случаях от владельца потребуется заявление, составленное в соответствии с установленной формной, с указанием причины снятия с регистрации. А так же документы, на основании которых произошедшие изменения можно подтвердить: акт о списании, либо акт о произведенных работах по внесению изменений в конструкцию оборудования.

26.12.2014

Источник: http://kramos-crane.ru/news/dlya-kakikh-kranov-trebuetsya-registratsiya-v-rostekhnadzore

Экспертиза промышленной безопасности кранов

Экспертиза промышленной безопасности (ЭПБ) грузоподъемных кранов позволяет оценить их фактическое состояние и соответствие действующим требованиям, когда техрегламентом не предусмотрена иная форма оценки. Ее осуществление доступно только тем организациям, которые обладают лицензией Ростехнадзора нового образца.

Наша компания имеет не только переоформленную лицензию, но и аттестованных по новым требованиям экспертов, которые готовы грамотно и качественно провести ЭПБ, чтобы сэкономить ваше время и денежные средства путем сокращения рисков аварий, связанных с функционированием кранов с завершающимся расчетным сроком безопасной эксплуатации.

Если же Вас интересует общая информация, перейдите в раздел экспертизы промышленной безопасности .

Краны – объекты ЭПБ

Согласно приказу Ростехнадзора №533 от 12.11.2013 г. и техническому регламенту ТР ТС 010/2011 , краны делятся на подлежащие и неподлежащие экспертизе промышленной безопасности.

Краны, требующие проведения ЭПБ:

  • Все грузоподъемные типы (башенный, козловой и прочие):
  • манипуляторы;
  • подъемники, применяемые в строительстве;
  • краны-экскаваторы, ограниченные работой с крюком, подвешенным на канате или электромагнитах;
  • сменные грузозахватные устройства и приспособления (грейферы, траверсы, захваты, стропы и прочее);
  • съемные кабины и люльки, используемые для перемещения людей.

Краны, не требующие проведения ЭПБ:

  • мостового и консольного типа грузоподъемностью до 10 т включительно,
  • стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;
  • стрелового типа с постоянным вылетом или без поворотного механизма;
  • мобильные краны, устанавливаемые на монтируемом сооружении;
  • использующиеся в качестве тренажеров на учебных полигонах;
  • установленные на технологических машинах и используемые исключительно в целях их ремонта;
  • манипуляторы, установленные на фундаменте, и манипуляторы грузоподъемностью до 1 т. или с грузовым моментом до 4 т. м включительно;
  • грузовые подъемники для строительства;
  • мостовые краны-штабелеры;
  • краны-трубоукладчики.

Не подлежат ЭПБ краны, область применения которых связана с оборонными интересами государства и его безопасностью; атомной энергетикой (исключая ПС общепромышленного назначения); грузоподъемными устройствами с ручным приводом (лифты, канатные дороги, эвакуаторы, фуникулеры и прочие); с установкой в шахтах, на судах и других плавсредствах; с работой, исключающей применение грузозахватных устройств.

Видеокомментарий руководителя отдела промышленной безопасности грузоподъемных механизмов

Краны, относящиеся к категории опасных производственных объектов, подпадают под действие Федерального закона  №116 . В соответствии с его положениями их ЭПБ проводится:

  1. Перед началом эксплуатации;
  2. До применения на ОПО подъемных сооружений, предназначенных для собственных нужд;
  3. По завершении расчетного срока или при превышении нагрузочных циклов, установленных производителем и указанных в техпаспорте объекта;
  4. При отсутствии расчетного срока службы, если по факту объект эксплуатируется свыше 20 лет;
  5. После конструкционных изменений объекта или замены материалов его несущих элементов;
  6. После восстановительного ремонта и устранения неисправностей, возникших по причине аварии на ОПО.

Что делают на этапе подготовки

В процессе подготовки к ЭПБ заказчик предоставляет экспертной компании технический паспорт и сведения о параметрах исследуемого грузоподъемного механизма.

Он также издает внутренний приказ о проведении ЭПБ с указанием лиц, ответственных за технику безопасности и обеспечение контроля над качеством выполнения предполагаемых работ.

Заказчик подготавливает пакет документов, который помимо техпаспорта включает в себя:

  1. Действующий акт сдачи-приемки в эксплуатацию кранового пути;
  2. Предыдущий акт нивелировки крановых путей, а также проверки изоляции (при ее наличии);
  3. Документы, связанные с ремонтом или реконструкцией, сертификаты металла, если он использовался;
  4. Справку о характере работ, выполняемых исследуемым объектом;
  5. Журнал, содержащий сведения о текущих ремонтах и техобслуживании;
  6. Руководство и другие документы по эксплуатации ГПМ;
  7. Акты и заключения предыдущих экспертиз.

Кроме документов собственник крана или использующее его предприятие подготавливает на период проведения ЭПБ кран, грузы для тестирования и выделяет опытного оператора грузоподъемной машины.

Основные этапы

  1. На предварительном этапе экспертная компания, основываясь на законодательных требованиях, запрашивает сведения об исследуемом объекте, проектно-техническую документацию, техпаспорта, сертификаты, протоколы предыдущих испытаний и прочие материалы необходимые для проведения ЭПБ.
  2. Полученная документация исследуется в целях определения ее полноты, правдивости и соответствия требованиям промышленной безопасности. При необходимости эксперты выезжают к месту нахождения объекта для его визуального осмотра. Они наблюдают за ним в процессе функционирования и проводят его техническое обследование с помощью прогрессивных методов неразрушающего контроля.
  3. Заключение ЭПБ подготавливается экспертной компанией, излагающей в нем аргументированные выводы о соответствии/не соответствии объекта требованиям промышленной безопасности и возможности его дальнейшей эксплуатации. Для изучения выводов копия документа передается заказчику, который в течение 14 дней имеет возможность направить свои замечания экспертной компании. После согласования документ печатается в двух экземплярах, заверяется печатью и подписью руководителя экспертной компании. Затем документы прошиваются, на них указывается дата, количество сшитых страниц и один экземпляр вручается заказчику.
  4. На финальном этапе экспертным центром составляется заявление о внесении заключения ЭПБ в официальный реестр Ростехнадзора от имени предприятия-заказчика и на электронный носитель записывается экспертиза. Затем все три документа: заявление, заключение экспертизы и ее запись на электронном носителе подаются для регистрации в территориальный орган Ростехнадзора по месту нахождения заказчика, не позднее 3 месяцев со дня подписания приказа на проведение ЭПБ. Положительному экспертному заключению присваивается индивидуальный номер, после чего выдается письмо, подтверждающее его регистрацию в официальном реестре, означающее возможность дальнейшей безопасной эксплуатации объекта.

В нашем разделе новостей есть примеры проведенных работ по ЭПБ кранов
http://www.serconsrus.ru/press_centr/intervyu_s_klientami/nasha_kompaniya_provele_e/
http://www.serconsrus.ru/press_centr/intervyu_s_klientami/eksperty_serkons_proveli_epb_kranov_na_niz…

Источник: http://www.SerconsRus.ru/services/epb-kranov/

Регистрация в органах ростехнадзора, надзор и обслуживание

    Не подлежат регистрации в органах Ростехнадзора следующие грузоподъемные машины (п. 7.1.2. ПБ 1-14-92 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»):

  • краны всех типов с ручным приводом механизмов, а также краны, у которых при ручном приводе механизмов передвижения в качестве механизма подъема применен пневматический или гидравлический цилиндр;
  • краны мостового типа и передвижные или поворотные консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта;
  • краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 тонны включительно;
  • краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота;
  • переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;
  • краны мостового типа и башенные, установленные на полигонах профтехучилищ и технических курсов для учебных целей;
  • электрические тали и лебедки для подъема груза и (или) людей.

Техническое освидетельствование мостовых кранов

    Грузоподъемные машины, находящиеся в работе, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:
а) частичному — не реже одного раза в 12 мес.

;
б) полному — не реже одного раза в 3 года, за исключением редко используемых машин (краны для обслуживания машинных залов электрических и насосных станций, компрессорных установок, а также другие грузоподъемные машины, используемые только при ремонте оборудования).

    Редко используемые грузоподъемные машины должны подвергаться полному техническому освидетельствованию не реже одного раза в 5 лет. Отнесение кранов к категории редко используемых производится владельцем по согласованию с органом Ростехнадзора.

    При полном техническом освидетельствовании грузоподъемная машина должна подвергаться: осмотру, статическим и динамическим испытаниям.

   При техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть осмотрены и проверены в работе ее механизмы и электрооборудование, приборы безопасности, тормоза, ходовые колеса и аппараты управления, а также проверены освещение, сигнализация и регламентированные настоящими Правилами габариты.

    Кроме того, при техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть проверены:

    а) состояние металлоконструкций грузоподъемной машины и ее сварных (клепаных) соединений (отсутствие трещин, деформаций, утонения стенок вследствие коррозии, ослабления клепаных соединений и других дефектов), а также кабины, лестниц, площадок и ограждений;
    б) состояние крюка, ходовых колес, блоков, барабанов, элементов тормозов.

У грузоподъемных машин, транспортирующих расплавленный металл и жидкий шлак, у механизмов подъема и кантовки ковша ревизия кованых и штампованных крюков и деталей их подвески, а также деталей подвески пластинчатых крюков должна проводиться заводской лабораторией по инструкции с применением неразрушающего контроля.

Заключение лаборатории должно храниться вместе с паспортом крана.

При неразрушающем контроле должно быть проверено отсутствие трещин в нарезанной части кованого (штампованного) крюка, отсутствие трещин в нарезанной части вилки пластинчатого крюка и в оси,
    в) состояние кранового пути и соответствие его требованиям настоящих Правил, проекту и инструкции по эксплуатации грузоподъемной машины;
    г) состояние канатов и их крепления.

Надзор и обслуживание мостовых кранов

    Ответственность за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии владелец должен возложить на инженерно-технического работника соответствующей квалификации, в подчинении которого находится персонал (кроме стропальщиков), обслуживающий кран, после проверки комиссией с участием инспектора Ростехнадзора знания им настоящих Правил и выдачи ему соответствующего удостоверения и должностной инструкции.

    Инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, обязан обеспечить:

    а) содержание в исправном состоянии грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, тары и крановых путей (если содержание последних в исправном состоянии не возложено на другие службы) путем проведения периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов в установленные графиком сроки, систематического контроля за правильным ведением журнала периодических осмотров и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также личного осмотра грузоподъемных машин, крановых путей, съемных грузозахватных приспособлений и тары в установленные сроки;
    б) обслуживание и ремонт грузоподъемных машин обученным и аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные навыки для выполнения возложенных на него обязанностей, а также периодическую проверку знаний обслуживающего персонала;
    в) выполнение крановщиками и ремонтным персоналом производственных инструкций по обслуживанию грузоподъемных машин;
    г) своевременную подготовку грузоподъемной машины к техническому освидетельствованию, а также подготовку к обследованию крана, отработавшего нормативный срок службы;
    д) вывод в ремонт грузоподъемной машины согласно графику;
    е) соблюдение марочной системы при эксплуатации мостовых кранов;
    ж) выполнение установленного порядка допуска обслуживающего персонала и других рабочих на крановые пути мостовых и передвижных консольных кранов для производства ремонтных и других работ;
    з) хранение паспортов и технической документации на грузоподъемные машины и съемные грузозахватные приспособления, тару и крановые пути, а также ведение журналов периодической проверки знаний персонала;
    и) выполнение предписаний органов Госгортехнадзора и инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. Содержание в исправном состоянии съемных грузозахватных приспособлений и тары, а также крановых путей может быть возложено распоряжением владельца крана на другого специалиста соответствующей квалификации.

Читайте также:  Ремонт трактора т-25: руководство, кпп, двигателя, коробки передач, инструкция, советы

Источник: http://24-kran.ru/index.php/107-poleznaya-informatsiya/280-reg

Пс подлежащие регистрации согласно федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» в ред. приказа ростехнадзора от 12.04.2016 n 146

На территории России ПС являются опасным оборудованием и подлежат учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Регистрации подлежат только те ОПО(опасный производственный объект), где эксплуатируются ПС, подлежащие учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору и иных федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, которым в установленном порядке предоставлено право осуществления регистрации подведомственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов (далее — федеральные органы исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющие ведение реестра ОПО).

Регистрация ОПО, где эксплуатируются ПС, должна выполняться в соответствии с Правилами регистрации опасных производственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 24 ноября 1998 г. N 1371 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 48, ст. 5938; 2005, N 7, ст. 560; 2009, N 18, ст. 2248; 2011, N 7, ст. 979; N 48, ст. 6942; 2013, N 24, ст. 3009), и Федеральным законом N 116-ФЗ

Перед пуском  в работу подлежат учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, следующие ПС, за исключением ПС, перечисленных в пункте 148 настоящих ФНП.

а) грузоподъемные краны всех типов;

б) мостовые краны-штабелеры;

в) краны-трубоукладчики;

г) краны-манипуляторы;

д) строительные подъемники;

е) подъемники (вышки), предназначенные для перемещения людей, людей и груза (подъемники с рабочими платформами); (пп. «е» в ред. Приказа Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)

ж) грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;

з) электрические тали;

и) краны-экскаваторы, предназначенные для работы с крюком; (пп. «и» в ред. Приказа Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)

к) сменные грузозахватные органы и съемные грузозахватные приспособления (крюки, грейферы, магниты, спредеры, траверсы, захваты, стропы), используемые совместно с ПС для подъема и перемещения грузов; (пп. «к» в ред. Приказа Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)

л) тара для транспортировки грузов, за исключением специальной тары, применяемой в металлургическом производстве (ковшей, мульдов), а также специальной тары, используемой в морских и речных портах; (пп. «л» в ред. Приказа Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)

м) специальные съемные кабины и люльки, навешиваемые на грузозахватные органы кранов и используемые для подъема и перемещения людей;  

н) рельсовые пути (для опорных и подвесных ПС, передвигающихся по рельсам).

Не подлежат учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, следующие ПС:(в ред. Приказа Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)

а) краны мостового типа и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые дистанционно по радиоканалу или иной линии связи, за исключением кранов мостового типа, имеющих кабины управления; (пп. «а» в ред. Приказа Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)

б) краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;

в) краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота;

г) переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;

д) ПС, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;

е) краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемые только для ремонта этих машин;

ж) электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ПС;

з) краны-манипуляторы, установленные на фундаменте, и краны-манипуляторы грузоподъемностью до 1 т и с грузовым моментом до 4 т·м включительно;

и) грузовые строительные подъемники;

к) рельсовые пути, сменные грузозахватные органы, съемные грузозахватные приспособления и тара;

л) мостовые краны-штабелеры;

м) краны-трубоукладчики.

ПС подлежат снятию с учета в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, в следующих случаях:

— при утилизации;

— при передаче другому владельцу;

— при переводе в разряд не подлежащих учету. (п. 147 в ред. Приказа Ростехнадзора от 12.04.2016 N 146)

Источник: http://gpm35.ru/information/item/registratsiya-ps

Регистрация башенного крана в Ростехнадзоре

Статья создана при поддержке http://capitalcrane.ru/

Башенные краны предназначены для обслуживания строительных площадок различных сооружений, а также погрузочно-разгрузочных работ. Представляют собой поворотный кран стрелового типа, стрела которого закреплена на вертикально расположенной башне, в верхней ее части.

Так как башенные краны служат для работ повышенной опасности, они подвергаются обязательной регистрации в Ростехнадзоре, для выполнения которой владельцу (предприятие, компания, организация) необходимо предоставить соответствующую документацию.

Документация для регистрации башенных кранов, и какую информацию она должна содержать

Необходимые документы:

  • Заявление с подписями и соответствующей информацией;
  • Паспорт;
  • Акт качества монтажных работ, исключением являются быстромонтируемые башенные краны (монтируется на строительном объекте при помощи собственных механизмов, при этом исключаются верхолазные работы);
  • Разрешение на запуск в работу башенного крана от служб технологического надзора (в определенных случаях), основанием для выдачи которого является техосвидетельствование техники.

В заявлении указывается информация о лицах, которые отвечают за обслуживание и безопасную эксплуатацию крана. Также оно должно подтверждать, что техническое состояние техники не противоречит условиям его эксплуатации.

Акт должен подтверждать, что сборочные работы выполнялись в полном соответствии с инструкцией по монтажу башенного крана. Если при монтаже выполнялись сварочные работы, он дополнительно должен содержать информацию о качестве сварных соединений и квалификации сварщиков.

Когда нужно разрешение на запуск в работу крана?

Разрешение на его эксплуатацию выдается только после контрольной проверки его состояния участковым инспектором технологического надзора. При удовлетворительных ее результатах, а также соответствии обслуживания крана на предприятии (его владельце) действующим правилам разрешение вписывается в его паспорт.

В пределах 5 рабочих дней инспектор технологического надзора должен быть уведомлен о предстоящем вводе башенного крана в эксплуатацию. Владелец не имеет права запускать кран в работу, если тот в течение этого времени не явился.

Конкретные случаи, когда необходимо получать разрешение на работу:

  • После его монтажа на новое место работ;
  • После реконструкции;
  • После ремонта, в ходе которого подвергались замене несущие элементы или отдельные узлы с применением электросварки;
  • Перед первым вводом крана в эксплуатацию.

Вот основные требования, которые необходимо соблюдать при использовании для строительных работ башенных кранов.

Кран также может быть снят с регистрации Ростехнадзора при передаче другому владельцу или его списании. Для этого необходимо заявление владельца с указанием причины в паспорте.

Источник: http://lerk.ru/registraciya-bashennogo-krana-v-rostehnadzore.htm

Регистрация крана и документация на него

Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортех-надзор СССР) установлены правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

Эти правила распространяются на все краны, подъемные механизмы и съемные вспомогательные при них приспособления для подъема и перемещения тяжестей, как-то кра ны всех типов, тали- (блоки).

, полиспасты, лебедки, тельферы, рельсовые тележки, снабженные каким-либо подъемным устройством, одноковшовые-экскаваторы во время работы их в качестве кранов с крюком и другие подъемные механизмы.

Правила не распространяются на грузоподъемные машины, установленные на плавучих средствах, экскаваторы и другие землеройные машины и на грузоподъемные машины специального назначения, а также на монтажные полиспасты.

Съемными вспомогательными приспособлениями считаются грузозахватные приспособления: стропы, канаты, крюки, кольца, петли, коромысла, траверсы для совместного подъема груза двумя кранами и другие приспособления для захвата и удержания грузов.

Все краны, подъемные механизмы и вспомогательные при них приспособления допускаются к эксплуатации после’ регистрации, технического освидетельствования и испытания в соответствии с правилами Госгортехназора.

Освидетельствование и испытание в зависимости от типа крана производится инспекцией Госгортехнадзора или технической администрацией предприятия, эксплуатирующего кран.

Подъемные механизмы и вспомогательные при них приспособления, которые выпускаются заводами и перевозятся в собранном виде, как-то: ручные и электрические кошки (тельферы); тали (блоки), лебедки, домкраты, цепи, канаты и разные захваты для грузов, за исключением грейферов,—должны быть испытаны заводом-изготовителем и снабжены соответствующими удостоверениями о результатах освидетельствования.

Стреловые передвижные краны (железнодорожные, гусеничные, автомобильные, пневматические краны-экскаваторы) должны проходить полное техническое освидетельствование и приемочные испытания в соответствии с правилами Госгортехнадзора на заводе-изготовителе с занесением результатов испытаний в паспорт выпускаемого крана.

По прибытии на место эксплуатации эти краны и вспомогательные грузозахватные приспособления должны пройти техническое освидетельствование (без испытания грузом) администрацией и должны быть зарегистрированы в органах Госгортехнадзора.

Регистрации в органах Госгортехнадзора не подлежат: 1) все типы кранов с ручными приводом, а также краны, у которых для подъема груза применяется пневматический подъемный цилиндр; 2) однобалочные краны, мостовые и консольные краны, управляемые с пола, земли или неподвижной площадки; 3) стреловые краны с постоянным вылетом; 4) башенные и стреловые краны грузоподъемностью до 1 т 5) переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении.

Регистрация машин в органах Госгортехнадзора производится на основе письменного заявления с приложением паспорта машины.

Каждая машина, выпускаемая заводом, должна быть принята отделом технического контроля завода-изготовителя и иметь: 1) паспорт (стандартной формы) с полной характеристикой машины, общим видом и сведениями о материале и качестве изготовления; 2) документацию, предусмотренную ГОСТом;

3) инструкцию по монтажу и эксплуатации.

При регистрации машины, не имеющей заводского паспорта, необходимы следующие данные: 1) паспорт, составленный организацией, владеющей машиной; 2) заключение на основании расчета о прочности машины; 3) лабораторные данные.о качестве металла; 4) расчет крюка и данные химического анализа металла крюка; 5) акт проверки качества металлоконструкций и сварных швов;

6) заключение специализированной организации о соответствии грузоподъемной машины установленной грузоподъемности.

Разрешение на пуск в работу грузоподъемных машин, регистрируемых органами Госгортехнадзора, выдается инспектором Госгортехнадзора на основании результатов технического освидетельствования машины, произведенного администрацией, и контрольной проверки ее состояния инспектором. Им же проверяется организация надзора и обслуживания.

Разрешение на пуск в работу кранов, полученных от завода-изготовителя и прошедших испытание на заводе, выдается после технического освидетельствования крана без испытания представителем администрации и регистрации крана.

Разрешение на пуск в работу механизмов и вспомогательных приспособлений, не регистрируемых в органах Госгортехнадзора, выдается лицом, осуществляющим надзор за механизмами на предприятии, на основании технической документации и результатов технического освидетельствования и испытания.

Читать далее: Техническое освидетельствование и испытания

— Эксплуатация монтажного оборудования

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Источник: http://stroy-technics.ru/article/registratsiya-krana-i-dokumentatsiya-na-nego

Ссылка на основную публикацию